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联系人:屈先生
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快乐出行离不开便捷的交通和更好的服务，我们的发展少不了你的信赖和支持，在以后的工作中我们将始终坚持旅客就是“上帝”服务宗旨，在“诚信”经营上进一步做实，在信息量上进一步扩容，在服务质量上进一步提高，为构建和谐、文明、便捷的公路大客运贡献力量！
江苏公路客运票务信息网温馨提示:
（1）在春运及节假日期间你如需乘长途客车，务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票，因为汽车站客流集中，他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的，基本保证广大旅客能走了走好的。
（2）在平时也就是淡季，车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时，你可以上网找一下你到的目的地信息，但你要打的电话必须是本地号码，或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子，这样如出现路上甩客或加钱的话回来或通知家人追讨说法。
（3）在你上车时要记住车牌号，看清正规线路牌是不是你要到的地方，（正规客车线路牌都是铝制正面是白色，上面是哪里至哪里的黑字，靠近上方正中有客运部门的审核章）如果是途经必须问清楚在哪里下车，如果要中转到你要到目的地的必
须当面三方交待清楚，保证你一票到底。
（4）乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号，一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼，也可以和其他同车旅客同下同上，防止掉队造成不必要的麻烦。
（5）乘车应做到四不上车三不下车，即不携带危险品上车，没问清楚到达站不上车，车未停稳不上车，没带身份证明不上车，（以备路上检查）随带物品未拿清不下车，没看清下车地点不下车，车未停稳不下车。
北京青年报记者月日从北京市交管局获悉，进入月份以来，北京公安交管部门利用学生放暑假的时间，对全市的中小学校周边交通状况逐一进行现场调研，对城六区的所中小学“一校一策”制定交通改造方案，结合每所学校周边的交通现状及“痛点”，分别通过优化交通组织完善安全措施推进共治共建加强宣传教育提升科技管控等举措，优化学校周边道路交通环境。分离冲突区域打通微循环汇文一小坐落于东城区柳罐胡同，与重要的交通枢纽北京火车站仅相距四百米，校门前的北京站东街常年车多流量大。一到上下学时段，受接送学生的车辆与社会通行车辆相互交织影响，使原本车流量就大的北京站东街更加拥堵。针对此情况，交管部门协调校方调整其大门位置，采用剥离冲突区域分离冲突点的手段，将原本在北京站东街接送学生改为在柳罐胡同内，将接送学生车辆从北京站东街引走，极大缓解了上下学期间北京站东街拥堵问题。在一师附小翠微小学中关村一小中关村三小金顶街二小石景山师范附属小学等学校周边，通过调整道路单行交通组织，打通区域微循环，减少车流交叉点，提高通行效率，缓解学校周边区域通行不畅的症结。在中法实验学校，为便于学生接送，学校在北侧增设学生专用校门，一举将接送学生车辆由路侧转移至路外。在景山学校远洋分校，协调相关部门，开放了学校长期封闭的东门，增加小区内的学校出入口，使小区内学生直接进入学校。此项举措预计能够削减0%的接送车流量，有效缓解了门前拥堵。施划标线增设标志设置禁停区，安全措施再完善在史家小学月坛中学育翔小学阳光分校等学校门前施划人行横道，保障学生安全过街；在府学小学丰台实验京源学校等学校地面施划“前方学校”图标；在景山学校北京小学中法实验学校等学校门前，增设车辆限速标志及荧光黄绿警告标志，提示过往车辆提前减速，注意避让，确保学生安全。在青年湖小学景山学校远洋分校十五中实验中学陈经纶帝景分校等学校门前，取消路侧停车泊位，设置禁停标志标线，保障学生上下学安全。在光明小学文汇中学实验一小芳草地学校五一小学丰台一小丰台十二中金顶街二小等学校门前，扩大黄网格线禁停区域范围，保障学校门前交通秩序。针对水衙沟路丰台实验学校门前道路两侧设施不齐全车辆斜停占道通行无序等问题，在充分征求学校社区居民基础上，重新规划施划禁停网格标线人行横道线路侧停车泊位地面提示文字以及调整道路其他标线，使道路的通行和停车秩序得到明显改观。错时停车+专用停车场共治共建再推进依托“警家校”三方论证机制，针对接送孩子车辆无序停放，因停致堵致乱问题，积极协调有关部门对丰台五小门前四环桥下的空间进行整合改造，将桥下空间改造为可容纳0个车位的专用停车场，实行上下学期间免费停放。教师进修学校附属实验学校边的六合居饭店，营业时间正好与学校上下学时间完美错开，且有足够停车资源。交管部门随即与饭店沟通开放停车场，供家长错时停车接送学生。在中法实验学校，利用学校北侧拆迁腾退空地修建路外停车场，占地000㎡，施划停车位个。同时在停车场内设置学生排队区家长等候区非机动车接送区。五路通小学五一小学金顶街四小等学校组建学校老师保安家长志愿者民警协管员等维护队伍，通过采取上下学护送放学站点排队错峰上下学安全宣传引导小手拉大手等工作机制，共同做好校园门前交通秩序维护工作。建立交通安全培训违法约谈机制，宣传教育再加强交管部门依托“一区一警”机制，协调属地街乡组织对辖区内学校安全负责人开展集中教育，提升学校对交通安全的重视程度，指导督促学校落实安全监管责任，加强对校车和集中接送学生车辆驾驶员的安全教育和管理，逐人签订安全责任书，并协调校方组织相关驾驶员开展集中交通安全学习培训，提升驾驶员守法意识，坚决杜绝超员超速等违法行为。同时，交管部门与教委联合建立违法曝光约谈机制，由教委将交管部门反馈的学生家长学校门前交通违法信息定期公示，对于交管部门在学校附近路面执法中发现的突出问题，以及相关驾驶员出现连续或多次违法的，及时通报校方，由德育部门组织年级组长与学生家长进行谈话教育。现场查+电子设备巡检科技管控再提升近期，一批装备有全新AI智能技术的探头已开始在学校周边道路逐步投入使用，新型电子警察可实现对违法车辆的自动追踪自动研判自动抓拍。同时，交管部门还将电视监控系统与新型电子警察进行了互补式连接，通过人工搜寻违停行为，弥补电子警察的空隙和盲区，构建人员现场查处电子设备自动记录视频巡检主动发现的执法模式，规范学校门前通行秩序。文/北京青年报记者赵加琪通讯员齐航四川在线消息付江记者祖明远月日-日，第七届中国绵阳科技城国际科技博览会将在绵阳会展中心举行。按照惯例，在科博会期间，绵阳有部分路段需要临时管控，那么，今年的交通措施又有哪些变化呢。对此，记者采访了绵阳市公安局交通警察支队相关科室。同往年一样，第七届科博会的交通管控时间从月日上午00起至月日下午，以九州体育馆为中心，采取“一核二路三圈”和“绿波调控”的方式进行分层交通管控和交通保障模式。核心区域会展中心实施严格的交通管制，与会展无关的社会车辆禁止驶入。交警部门将对临园路绵兴路飞云大道滨河南路实施交通信号灯线路协调控制，形成“绿波带”，确保信号灯精准配时全程绿波适时调控。其他交通管制措施月日至日，绵阳城区全天小时禁止危险化学品运输车建渣车商砼车通行，确因生产生活需要进入建成区的货运车辆，凭公安交通管理部门发放的通行证在晚上时至次日早上时通行，其余货车及大型车辆选择二环路或高速通行。月日至日，成绵高速绵阳南收费站时至时对货车专项作业车实施临时交通管制措施，需进入管控区域及高速公路车辆就近选择其它收费站通行。会展期间，下列三条路段实施单向循环交通组织.飞云大道酒厂路口至傍山路至磨家路口单向通行。.老永安路兴鑫汽车路口至汽博园路口单向通行。.从辽宁大道黎家院路口至老永安路黎家院路口单向通行。本届科博会，继续延用会议车辆和展区车辆分开停放的方式，分为南北两个停车片区，共计万千余个泊车位。城区观展车辆在张家营新皂菩提寺傍山路奥特莱斯停车区停放，安州北川方向观展车辆在兴安大道堡山路停车区停放，然后乘座公交摆渡车进入会展中心。在核心圈层会展中心设有非机动车互联网租赁自行车共享单车停放区。交通部门共设置条公交专线，分别从城区火车客站圣水寺富乐汽车站南湖汽车站科学城开往会展中心。设条公交摆渡专线，分别从会展中心周边菩提寺张家营新皂三大停车区摆渡至会展中心。在永安路会展中心号桥号桥对面永昌路西端南侧飞云大道会展南门AB馆外共设处公交车站点设置临时公交站点。原经过九洲体育馆会展中心北门的0路按原计划时间和班次运行，如遇客流增加，及时增派车辆。路出城方向狮子山村站暂停使用，调整至永安路口公交临时停靠点，其余站点不变。需要特别注意绵兴西路与金祥南路交叉路口至辽宁大道交叉路口设置有会议车辆专用通道。在本届科博会上，绵阳交警也将利用AR实景指挥作战指挥系统道路交通仿真系统G智能交通系统等前沿科技打造交通管理“智慧大脑”，为科博会提供高质量的交通运行保障。导语中国电信与蘑菇车联达成战略合作共建G智慧交通加速汽车智能网联化发展月0日,中国电信集团有限公司以下称中国电信与车联网科技企业蘑菇车联在北京签署战略合作协议。中国电信集团政企事业部副总经理刘玉明,蘑菇车联创始人兼CEO朱磊,蘑菇车联副总裁蘑菇OS部总经理邓志伟出席签约仪式。根据战略合作协议,双方将在G业务云业务物联网大数据等信息化建设方面达成战略合作。中国电信将发挥在通信领域资源信息服务技术等方面的优势,联合蘑菇车联,共同探索G环境下车联网应用的新业态新模式。此外,双方还将共同制定车联网信息化规划与顶层设计方案,开展统一社会信用代码信息服务工作,成立“战略合作领导小组”,建立多层次全方位的信息沟通机制,设立应用实验室,研究G+车联网应用场景,实现共同发展互补共赢。中国电信蘑菇车联战略合作签约仪式中国电信作为国有特大型通信骨干企业,近年来通过战略转型积极推动业务生态发展,为用户提供智能化时代的综合信息服务。蘑菇车联是一家专注车联网领域的高科技公司,构建集“硬件+OS系统+软件”的车联网一体化解决方案,致力于满足个人用户在辅助驾驶车联网服务综合信息交互等层面不断增长的个性化需求。本次合作是中国电信与蘑菇车联以各自优势为基础,积极推动新一轮创新产业和通讯领域的融合创新。通过此次合作,中国电信的技术与服务将进一步扩大应用落地范围。蘑菇车联已在汽车领域率先推出“AI云+OS+智能终端+传感器”一体化解决方案,提供云端云+端的多元化开放服务,研发并建设“车与人连接”“车与环境连接”“车与服务连接”的车联网软硬件解决方案及应用服务生态,将车路人以及实时交通的动态信息以网络形式互联互通,为中国电信技术与服务应用落地提供了丰富场景。中国电信相信,本次合作将充分发挥蘑菇车联软硬件一体化解决方案以及多端智联的能力,实现多个智慧终端协同互联,加强车与人车与环境车与车车与路的连接,同时,基于蘑菇车联AI云,提供全局交通协同调度策略。蘑菇车联表示,智能网联汽车的发展离不开基础网络与运维数据处理计算与云服务的支持,中国电信作为国内特大型骨干通讯服务提供商,其丰富的技术积累与优势资源能够为移动的车辆数据互通提供稳定的通信技术,降低数据延迟时间,提高网联汽车的行车安全,而这些也是汽车智能网联化的必要条件。中国电信持续推进G网络发展与“万物互联”进程,继发布G技术白皮书和提出三朵云G架构后,中国电信已经率先建成了全球领先的光网络综合接入局所全运营商云,并部署了大数据湖,用以支撑G基站快速部署,支持G高速转发。中国电信集团政企事业部副总经理刘玉明表示,“中国电信正在大力推进G技术在各行业场景的应用落地,此次与蘑菇车联的合作,将充分发挥中国电信在G移动通信领域的优势,为智能网联汽车发展提供信息技术支持,依托蘑菇车联车路协同方案助力城市智慧交通建设,为万物互联时代的到来贡献力量。”蘑菇车联表示,“中国电信G技术低时延高带宽高稳定性等特性,将大幅提升车辆的设备连接与传输能力,实现云端场景快速构建实时分析和智能决策,加速智能网联汽车的更新与发展。蘑菇车联期待未来与中国电信在更多领域的深度合作与技术交流。”文章为作者独立观点，不代表艾瑞网立场资讯新闻互联网网络科技研究数据宝应到临湘长途汽/客车出行宠物货物托运就找/三得利/价格实惠
